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會員風(fēng)采

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高舉誠信旗幟的“鐵軍”——記山東同澤物流有限公司

作者: 發(fā)布日期:2020-09-03
      在臨朐蓬勃發(fā)展的物流行業(yè)里,有這樣一支打上特殊標簽的隊伍,一年四季,無論雨雪風(fēng)霜,負載著高大的集裝箱奔赴青島港海運碼頭,鐵流滾滾,成為一道獨特的風(fēng)景線,它就是山東同澤物的“鐵軍”隊伍,當(dāng)家人叫王時陽。
干什么,就吆喝什么
      2016年,時年39歲的王時陽下海創(chuàng)業(yè),經(jīng)過調(diào)研市場發(fā)現(xiàn),物流業(yè)從業(yè)者眾多,卻獨缺本地從事集裝箱運輸經(jīng)營者。王時陽覺得這是一個重要的商機,東拼西湊資金,成立了山東同澤物流有限公司,最初全部家當(dāng)就是六輛裝載集裝箱的半掛車,開始了他艱苦的創(chuàng)業(yè)歷程。
      “干什么,就吆喝什么”,抱著這種最樸素的思想,王時陽開始自己的業(yè)務(wù)經(jīng)營。當(dāng)時從事集裝箱運輸?shù)亩嗍峭獾剀囮牐呀?jīng)先入為主占據(jù)市場。要躋身其中,就要有自己的優(yōu)勢和特色。王時陽摸著石頭過河,上門介紹業(yè)務(wù),開展周到熱情的服務(wù),逐漸從市場中分得一杯羹,這使王時陽提振了信心,在探索學(xué)習(xí)中,他確立了“以誠為本、以信立身、以德興業(yè)”的經(jīng)營思想。從小到大、從弱到強,同任何一家發(fā)展中的企業(yè)一樣,在王時陽的苦心經(jīng)營下,同澤物流經(jīng)過四年的運營,已經(jīng)打造了一支專業(yè)的運輸隊伍。同澤物流現(xiàn)擁有26輛集裝箱專用運輸車,服務(wù)于華建鋁業(yè)、藍帆新材料、祺月童車、新裕東等這些出口大戶,誠信經(jīng)營的良好口碑在業(yè)內(nèi)廣泛樹立。“要做到這一點不容易,要堅持下來更是不容易。”王時陽深有感觸的話語背后,有著親歷者獨到體會的的酸甜苦辣。
打造安全高效的“鐵軍”
      說到同澤物流業(yè)務(wù)的實質(zhì),似乎很簡單,就是物流運輸,與企業(yè)打交道,沒有零擔(dān)業(yè)務(wù)。出口產(chǎn)品的企業(yè)需要集裝箱運輸?shù)礁劭谘b載,通過海運抵達出口的國家。對企業(yè)來說,物流公司講誠信、講服務(wù)品質(zhì)這是合作的基礎(chǔ),合作中重視的是運輸?shù)陌踩咝?。圍繞這個主題,同澤物流下足了功夫。
      搞好服務(wù)經(jīng)營,離不開專業(yè)的團隊。同澤物流緊緊抓住這個核心力量,打造這支專業(yè)的“鐵軍”,沒有三年以上的駕駛經(jīng)歷是進不了這個門檻的,這個團隊的駕駛員都是走南闖北經(jīng)驗豐富的“老司機”。每月還要進行專業(yè)的學(xué)習(xí)培訓(xùn),學(xué)什么?學(xué)安全。培訓(xùn)什么?培訓(xùn)職業(yè)規(guī)范。要知道,同澤物流的運輸是天天跑,不間斷,每天每輛車基本都要出行,這個貨運量和行程不容半點閃失,長期保障安全運營,就不是個小事情。老話說開車人是:手握方向盤,腳踩鬼門關(guān)。安全出行就是**的效益,這根弦任何時候都要繃緊,這個培訓(xùn)課不能放松。還有就是職業(yè)規(guī)范,首先就是職業(yè)道德和操守,干一行愛一行,做事要以德為先,服務(wù)行業(yè)更要講道德、講品質(zhì),在服務(wù)中要抓細節(jié)、求完美。展現(xiàn)的是公司的形象,樹立的是公司的口碑。同澤物流就是要將這種理念灌輸進每個員工的心中,不斷夯實這個服務(wù)基石,讓它演變成為同澤物流的底蘊和文化。
       正是在這種不斷強化的培訓(xùn)下,讓安全、自律、規(guī)范成為員工的一種自覺習(xí)慣,在同澤物流四年的營運中,沒有出現(xiàn)過一次大的交通事故。如今,團隊人員穩(wěn)定,專業(yè)素養(yǎng)不斷提升,公司還出臺了安全獎、全勤獎等激勵辦法,大家干著更有勁頭。
      有了專業(yè)隊伍,王時陽的管理并沒有到此止步。硬件設(shè)施也同樣加強,車輛定位,貨物和集裝箱保險到位,為服務(wù)企業(yè)的安全高效加上“雙保險”,這些措施都讓企業(yè)看到了同澤物流干事的一份責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。
先講誠信,后講效益
      搞運輸行業(yè)是微利經(jīng)營,直來直去都是明算賬,靠的是以量取勝,同澤物流這幾年就是這么走過來的。正是在他的經(jīng)營下,原本外地車隊左右市場的情況出現(xiàn)變化,價格更為透明,運營更為規(guī)范。“運輸價格跟著市場走,都是透明的,賺的就是個辛苦錢。”王時陽說。但這份辛苦錢賺到手也不容易,風(fēng)險同樣存在。今年以來,突遇疫情,原來與企業(yè)都有合同的,不管怎樣都要履行。為此,就要加大疫情防控安全,克服困難完成運輸任務(wù),這上半年同澤物流就是這樣闖過來的。那段時間,大家都很緊張,同澤物流給大家配備防疫用品,加強消毒消殺。不管成本加大多少,先講誠信,再講效益,重合同守信用的做法得到了服務(wù)企業(yè)的一致認可。
      下半年來,企業(yè)生產(chǎn)回暖,貨運量集中暴增,同澤物流業(yè)務(wù)量直線上升。用王時陽的話說叫“爆倉”,26輛車也忙不過來了,但王時陽“加量不加價”,運費沒有變,忙不過來,就自己加價找車輛解決。運費原本利潤“皮薄”,這一下子根本就不賺錢,甚至虧錢,但把活要干得漂亮,“企業(yè)的產(chǎn)品出口賺的都是美元,不能耽誤,咱們保證交貨了,虧一點也值,”王時陽笑著說,“信譽可不是錢能買來的。”相比很多車隊趁機“撈一把”的做法,同澤物流絕不賺這個“機會錢”。“我們就是圍繞著企業(yè)做經(jīng)營,客戶至上,不能看眼前,更不能搞投機。”王時陽的這一理念,保障了公司誠信經(jīng)營、穩(wěn)健發(fā)展,在業(yè)內(nèi)樹立了良好信譽,贏得了客戶的信賴和稱贊。
      在公司的經(jīng)營中,還會遇到很多意想不到的問題,最為難的是企業(yè)客戶回款不及時,造成資金周轉(zhuǎn)困難。對此,王時陽的做法是,更多的理解服務(wù)企業(yè),“誰都有個難處,我們一起扛不就過去了嗎?”王時陽的豁達大度正體現(xiàn)了他“以德興業(yè)”的經(jīng)營思想。
      豈曰無衣,與子同袍;豈曰無衣,與子同澤。攜手共進、合作共贏,同澤物流的名字已經(jīng)為“以誠為本、以信立身、以德興業(yè)”的經(jīng)營理念,做了**的詮釋。
      對于未來發(fā)展,“我們做大運輸經(jīng)營,還要進一步延伸服務(wù)鏈條,進軍海運業(yè)務(wù),做“貨代”經(jīng)營,我們已經(jīng)有這個資質(zhì)和基礎(chǔ),也會做得更好”言語之中,王時陽信心滿懷。這正是:
鐵流滾滾征程急,青島港灣響鳴笛。
一年寒暑復(fù)又始,四載風(fēng)雨志不移。
誠信經(jīng)營初心在,高舉信譽做大旗。
且把坎坷做笑談,更向明天抒壯志。